La CB20 per pali CFA nel cantiere del cavalcavia di Fornovo di Taro–Ponte Taro

Il progetto riguarda la realizzazione di un cavalcavia sull’autostrada A22. Le opere di fondazione nel cantiere di Fornovo di Taro–Ponte Taro comprendono pali a elica continua con diametro di 800 mm e profondità di perforazione pari a 16,50 m.

Progettata per applicazioni CFA e CFA Rapido, la CB20 dispone di una coppia massima di 204 kNm e di un motore diesel Cummins B6.7 Stage V/Tier 4 da 231 kW. I dispositivi di serie comprendono il sistema SPM – Smart Power Management, un display touchscreen da 12 pollici per i parametri di perforazione, un display ausiliario da 7 pollici, la misurazione della profondità e il controllo automatico della verticalità del mast. Dalla cabina, l’operatore può monitorare i dati relativi a profondità, coppia, pressione e verticalità.

Ringraziamo Calzolari Perforazioni per l’impiego della CB20 in questo progett0 .